不该省的钱，就是汽车保养的钱！

随着私家车的增多，汽车保养让众多车主头疼，有些是不知道怎么保养，有些是嫌保养太麻烦。汽车是由N多机械元件组成，如果不能够好好保护，很容易出现问题。丢了西瓜捡芝麻的事儿咱可不能干啊!一旦损伤了爱车，昂贵的修车费用真的会让你崩溃。

按时保养，不拖延里程

大多数的汽车都是8000公里保养，有些车主因为工作忙、应酬多，没时间去4S店保养，硬生生把保养拖到一万公里才做。偶尔一两次这样做，对爱车的伤害可以不考虑，但是长期这样拖延里程保养，会严重损伤发动机，因为错过佳保养时间，机油的润滑性和粘性都会降低，所以这么省钱是不对的!

正确的做法是严格按照汽车手册的要求，定期保养。

少部件不能降低品质

现在卖汽车配件的渠道非常多，价格也是有高有低，质量更是层次不齐。很多不良商贩为了腰包不瘦增涨都去批发质量非常次的少件卖给消费者。咱就拿机滤举例，4S店售价在100多元，而路边的修车小摊却有4**一个的副厂货，如果你贪便宜换了次机滤，估计开上1、2周就会开始漏气、漏油，后还得掏钱换精品，还有可能造成发动机的损伤。

所以，像机油、刹车盘、刹车片、机油滤芯、这些少件就别图便宜了，毕竟便宜没好货，万一质量出问题，随时可能影响生命。

定期做深化保养

深化保养，是在标配保养之外的项目，很多4S店会介绍，不过大部分车主都会婉拒，因为大家认为这只是一个敛财的项目并不会对爱车有任何好处。其实，拥堵的道路城市及品质欠佳的油品，让汽车积碳严重，所以对燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)是非常有必要的。

一般情况下，汽车行驶1.5万公里就需要清洗保养一次，如果你发现爱车出现无力、费油、引擎喘抖等现象，就要及时清洗了，清洗可以有效去除系统内部的胶质和积碳，防止腐蚀。

定期做四轮定位

不是只有汽车跑偏的时候才做四轮定位，四轮定位也不止是轮胎定位，还会影响到减震、转向拉杆、底盘件等。

轮胎是汽车的大脚，长时间磨损后会出现吃胎的现象，底盘约束也会有所差异。所以当车子跑到4、5万公里时还是有必要做个四轮定位的，准确的定位，可以减缓对轮胎的磨损，延长轮胎寿命。

以下这些情况也需要立即做四轮定位：

1、更换转向拉杆或是调整相关底盘件时。

2、轮胎出现异常的偏磨现象。

3、汽车严重跑偏。

4、开车时方向盘突然变得过重、发抖或发飘。

风吹日晒，勤洗车

如今花钱容易腰包不瘦增涨难，洗个车都得2**++，很多节约的车主就会减少洗车次数，或者让雨天洗车，其实这是很大的误区，因为鸟屎、树胶、脏雨水、毒粉尘都会对车漆产生影响，尤其是鸟屎，长时间附着会严重腐蚀油漆。

而打蜡这种美容反倒不会真的保护车漆，只是看起来更漂亮些。

除了交强险，主要保险必须上

注意：一些**开车时间长了，就觉得保险没那么重要了，通常只花钱买个交强险。这看似省钱的方法其实有很大的雷区，保险不是投资，不是说花多少就要赔多少，平安是福，一旦发生意外事故，保险是你直接的经济保护，所以除了交强险、车损险及盗抢险要买，三者险好买20万以上的。如果是新车，玻璃险记得买，自燃险就可以省下了，不计免赔险记得要买。